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內蒙古裝載機租賃世界上首臺裝載機是在1929年研發生產出來的，我們來看下它長什么樣？世界上首臺裝載機怎么樣？是不是跟我們現在的叉車有點像，它是由拖拉機的地盤改裝而來的，前輪小，后輪大，發動機前置，由于當時的還沒有液壓技術，操縱桿是用鋼絲繩代替的，所以工作效率比較低。具體是哪家公司生產的現在已經無從查起，只知道肯定是國外的，不是我們國內的公司。很多人又叫他鏟車，因為它的主要功能就是鏟東西。它常見于公路，港口，礦山，碼頭，主要應用于鏟裝土壤，沙石，煤炭等等散裝物，也可以來提吊一些物品。
目前常見的鏟車，它主要由鏟斗，車架，駕駛室，發動機，變速箱，前后橋等幾大件組成?，F在常見的裝載機3噸，和5噸，還有些小型的農用裝載機價低質量一般，比如0.8噸，1噸，1.5噸半的。這里的噸位一般指得是它的額定載重量，價位也從幾千到幾十萬不等。
目前國內裝載機主流品牌有:徐工，廈工，柳工，龍工，成工，臨工等，這些都屬于正規品牌，大公司，也就是所謂的品牌！小噸位的，一般3噸以下機型，主要產地都是山東，那里小鏟車生產比較多，價格也便宜。內蒙古裝載機租賃目前還有一些大型的裝載機，主要是噸位大于5噸，常見的6噸，8噸，12噸！這些機型一般都用于大型煤礦，或者大型港口，主要是進口的品牌居多，比如:小松，日立，卡特等等！當然價格也在幾十萬到上百萬不等！
改進后的裝載機：裝載機發展過程中重大突破的，可以說是歷史性的突破的裝載機，這部裝載機是在40年代后期，由美國克拉克公司改進，首次用到了液壓技術，算是技術的一次重大革新，地盤也不再是原來拖拉機的地盤，專門設計了一款裝載機專用地盤。
由于裝載機發展較快，市場需求也非常大，我們國內在輪式裝載機是在20世紀60年代開始引進國外技術，開始研發生產的，在1966年柳工研制了中國首臺輪式裝載機Z435，開創了中國輪式裝載機生產的零突破。
中國首臺輪式裝載機Z435：雖然我們已經可以自主生產裝載機但是我們的技術比外國差了不是一點，經過科研人員的努力，到了1970年經過柳工和天工的合作設計出了Z450機型，這才算是追趕上了國際的腳步，不至于被人甩在背后，Z450裝載機就是后來的ZL50裝載機改進前的版本，這款裝載機相信大家都不陌生，ZL50這款裝載機一直使用了30多年才更新換代，內蒙古裝載機租賃直到現在我們在很多工地上還能看到ZL50裝載機的身影。
